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阜成門地鐵將使用人臉識(shí)別的方式對(duì)乘客進(jìn)行安檢！
發(fā)表時(shí)間：2019-11-30 瀏覽次數(shù)：406
地鐵2號(hào)線阜成門站開始試點(diǎn)運(yùn)用人臉識(shí)別的方式對(duì)乘客進(jìn)行安檢。安檢區(qū)域具有人臉識(shí)別功能的攝像頭，能辨認(rèn)乘客面部信息。這項(xiàng)服務(wù)針對(duì)常常坐地鐵的通勤乘客，要求請(qǐng)求乘客上一個(gè)月運(yùn)用億通行或一卡通坐地鐵超越十次。經(jīng)過認(rèn)證后，帶著小雙肩背、小挎包等小件行李的“通勤族”將不用排隊(duì)安檢。
據(jù)介紹，運(yùn)用該項(xiàng)服務(wù)，需求進(jìn)行“通勤乘客認(rèn)證”。進(jìn)行認(rèn)證的乘客須注冊(cè)智慧安檢服務(wù)，增加人臉及實(shí)名信息，閱讀并承諾遵守《智慧安檢注冊(cè)服務(wù)協(xié)議》，經(jīng)過認(rèn)證和審閱即可。提交審閱信息后，乘客需等候大約7個(gè)工作日，后臺(tái)將反饋審核效果。
審閱通過后，帶著小雙肩背、小挎包等小件行李的乘客可刷臉進(jìn)站，無需排隊(duì)，帶著大件行李仍需進(jìn)行正常安檢。
此前，北京市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝曾表明，人物同檢功率低，與軌道交通海量乘客出行構(gòu)成的量、力矛盾十分突出。北京地鐵將運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)乘客實(shí)施分類安檢，提高乘客通過效率。
